多级泵、电机轴承润滑周期

多级泵、电机轴承润滑是在相对运动中，两个物体表面之间加入润滑剂，使两个物体之间加形成润滑膜，将两个物体之间的干摩面分离出来，将干摩擦变成润滑剂分子间的摩擦，达到减少摩擦，降低磨损，延长水泵的使用时间。

多级泵电机轴承故障很大一部分原因是由于润滑不良所导致，所以良好的润滑方式将提高多级泵2-5倍运行时间，大部分的多级泵轴承润滑方式都是采用脂润滑，在很大程度将会降低水泵的轴承故障。

1、多级泵运行温度超过润滑脂允许的工作温度后，润滑脂使用时间将会减半；当润滑脂基础油损失50-60%后，润滑脂的润滑能力基本就丧失了，因此对于电机长期高温运行的情况，必须要选择抗氧化性好、热蒸发损失小、滴点高的优质润滑脂。

2、润滑脂填充量，以轴承和轴承壳体空间的1/3到1/2为宜，过多会导致轴承运行时过热，使润滑脂变质恶化或者软化，长期高速运行的情况填充1/3或更少为好，低速运转时，为了防止异物进入轴承内，可以填满壳体空间。

3、多级泵、电机轴承润滑更换周期，一般在工作1500小时后就需要更换一次，如果工作环境为多尘或潮湿，建议经常更换润滑脂。

根据多级泵运行维护经验以及电机轴承室结构，明确电机润滑脂更换周期如下：不带加油孔的普通电机，原则上随设备的检修周期进行润滑脂更换或根据电机运行状况决定。

多级泵常用润滑方式有以下几种方式：

（脂）润滑指的是水泵操作工定期用油壶或者油枪向水泵油孔或者油杯中加油；

利用油重力的作用，通过滴油装置上可控制的小孔，隔一定时间向润滑部位滴油润滑。

将油绳和油垫的一端侵入油池中，另一端与相对运动的水泵部件接触，利用毛细管作用使润滑油进入摩擦面进行润滑。

将油环或油链套安装在轴颈上，下部浸在油池中，当轴运行转动的时候，依靠摩擦力带动油环旋转，从而把油带入轴承中进行润滑。

这种润滑方式是靠浸入油池中旋转的运动机件或者附加在轴上的甩油盘、甩油片等将油池中的润滑油溅散到摩擦面上的润滑方式称为飞溅润滑。采用油浴和飞溅润滑的最典型的设备是密闭齿轮箱。

这种润滑方式是利用外力在强制在两个物体表面形成油楔或者油膜，例如采用润滑油泵。